Änderungshistorie:

• 01.09.2023 Neue Seite: Box für Intellibox.
• 10.02.2023 Überarbeitet und ergänzt: Schattenbahnhof, Neu: Umbau der V100, Gastbeitrag Selbstlötgleise
• 18.12.2022 Text Intellibox für Dummies angefangen.
• 10.10.2022 Text 'I don't do forum' angepasst.
• 13.02.2022 Der Test mit Micro-Trains-Kupplung ergänzt.
• 18.04.2020 Der Uhrtaktgeber ist fertig.
• 09.03.2020 Vorabinformation zum Bau eines Uhrtaktgebers.
• 28.10.2019 Neue Seite über die Langblende.
• 02.10.2019 Die Gestaltung vom Hangmodul ist abgeschlossen.
• 23.09.2019 Neue Rubrik Texte.
• 09.09.2019 Weiter ging es mit der Gestaltung vom Hangmodul.
• 29.08.2019 Die Modulgalerie aktualisiert und mit CAD-Zeichnungen ergänzt.
• 04.06.2019 Neue Seite Hangmodul
• 25.03.2019 Neue Seite Schattenbahnhof
• 05.08.2018 Neue Seite Berührungsloses Entkuppeln
• 02.09.2017 Fotos generell im Baubericht ergänzt.
• 28.07.2016 Waldhang hinter Holzplatz gestaltet und Weidezäune auf dem Ecksegment gesetzt.
• 09.07.2016 Überfällige Aktualisierung vieler Seiten. Siehe: Baubericht.
• 05.06.2014 Bericht vom FREMO Treffen in Hanau, Groß-Auheim.
• 29.11.2013 Erweiterung der Anlage durch ein Ecksegment.
• 22.10.2013 Bericht vom Jubiläumstreffen "25 Jahre Spur N im FREMO" in Prag.
• 12.06.2013 Umbau vieler Seiten. Neue Seiten: Veränderung der Anlage Katzbach und Materialliste.
• 17.05.2013 Kein Bericht vom FREMO Treffen in Hanau, Groß-Auheim.
• 16.03.2013 Bericht vom FREMO Treffen in Nied und Technikseite von Neuntal.
• 28.01.2013 Seite mit der Anlagenbeschreibung stark überarbeitet.
• 03.12.2012 In Neuntal hat es nicht "plop" gemacht.
• 03.11.2012 Bericht vom FREMO-Treffen in Rosenheim
• 03.10.2012 Neuntal wird weitergebaut
• 17.05.2012 Text in vielen Seiten überarbeitet und aktualisiert
• 14.05.2012 Fehler in der Zeichnung von Halter II korrigiert und Bilder von AuLa ergänzt
• 05.10.2011 Der Bericht vom FREMO-Treffen in Prag ist fertig
• 01.09.2011 Der Ausbau der Technik im Bahnhof Neuntal schreitet voran.
• 29.07.2011 Überarbeitung der Seite vom Tunnel, da unverständlich
• 11.07.2011 Bericht vom FREMO-Treffen in Vienenburg
• 02.07.2011 Beginn vom Projekt Bahnhof Neuntal.
• 22.05.2011 Die Gestaltung der neuen Bögen geht weiter
• 27.04.2011 Neue Seite: Der Tunnel
• 06.04.2011 Neue Seite "Biebertherapie"
• 23.03.2011 Baubericht überarbeitet und Bilder kommentiert
• 12.01.2011 Neue Seiten Eckmühle und Bögen II
• 01.10.2010 Liste der Verweise auf andere Seiten überarbeitet
• 29.06.2010 Bericht vom FREMO-Treffen in Vienenburg
• 27.05.2010 Bilderbogen vom FREMO-Treffen in Hanau, Groß-Auheim
• 11.04.2010 Neue Bilder in Fahrplanbetrieb und Baubericht
• 18.03.2010 Bericht vom FREMO-Treffen in Frankfurt-Nied
• 06.03.2010 Neue Seite Fahrplanbetrieb auf der Anlage
• 23.02.2010 FREMO-Seiten neu organisiert.
• 10.01.2010 Aktuelle Bilder in vielen Seiten abgestellt. Neue Seite Die Erste.
• 30.09.2009 Erste Bilder vom FREMO-Treffen in Prag
• 15.02.2009 Gleisplanänderung dokumentiert (Gleisplan, Baubericht, Bahnhof).
• 23.12.2008 Neue Rubrik Stellwerk. Neue Bilder von der Erweiterung.
• 16.11.2008 Eine fiktive Geschichte des Bahnhofs Katzenhausen.
• 27.10.2008 Neue Rubrik Erweiterung. Ein FREMO-Adapter für die Anlage.
• 08.05.2008 Link auf den Bericht vom FREMO-N-Treffen in Vienenburg 2008.
• 23.02.2008 Neue Bilder von den FREMO-Modulen.
• 30.01.2008 Neue Rubrik See. CSS-Fehler beim Tabellenformat behoben.
• 17.01.2008 Umstellung aller Seiten auf ein zentrales CSS
• 08.01.2008 Neue Rubriken Holzplatz und Bäume, neue Bilder vom Bahnhof
• 26.11.2007 Bericht vom FREMO-Treffen in Rendsburg
• 07.11.2007 Überarbeitung aller Seiten laut Standards des W3-Konsortiums
• 18.10.2007 Der Bericht vom FREMO-Treffen in Prag ist fertig
• 04.10.2007 Erste Bilder vom FREMO-Treffen in Prag
• 14.04.2007 Disclaimer entfernt weil wirkungslos (Danke Frank)